,但也不一定能够保证他的安全――无比紧急的瞬间,机器脑找出最佳方案。安峰手指头按下方向盘上的切换功能,将双电机转换为单电机后驱的模式,然后左脚踩下刹车,猛地打方向盘。
就在即将撞上的那一刻。安峰的赛车使出了高速漂移。
轮胎和刹车盘冒着烟滑过去,车头和十四名的车头仅仅相差几厘米,安峰眼前就是刷刷扫过去的景物和对方驾驶员木然的动作……翻滚出去的库珀被幸运女神眷顾,并没有撞到墙上,而是落在墙根。
赛车最害怕的不是翻车,也不是和和赛车刮碰,而是失控撞到坚硬障物上,比如墙壁,围栏或者其它的,前者几乎都是赛车损毁,而赛车手安然无恙,但后者往往是车毁人亡,连带观众席也遭殃的结局。
库珀是大难不死了,但安峰漂移的轨迹却往他赛车身上扫。
尚未逃脱危险!安峰迅速打另一个方向,右脚给油外加轰kers,左脚控制刹车,赛车再次扭动,以更奇异漂移扫过去,车头斜对准库珀赛车的残骸,底盘刮到地上的碎片,清晰传到他屁股上。
第二次漂移过去后,前方豁然开朗,安峰的迅速反应和赛车手的素养令他调整过来,电门一踩,重新回到比赛中。而方才刹车避让的雪佛兰车手,做不来安峰这么夸张的s形避让,已经落于身后。
头顶直升机和周围的摄像机都把这惊险一幕拍下来。
安峰展示的两次紧急漂移,将所有人惊呆,换其他车手平时也能够做到,但在视野不清晰,事发突然,前车忽然让开道路的情况下,知道避开就万幸,更何况安峰几乎是条件反射的做出反应。
看起来他根本不存在神经反射的时间,危险发生,应对手段立刻进行,等到提着一颗心的观众们反应过来,二号赛车已经拉开和雪佛兰车手一段距离,并且他还在加速,显示出赛车手良好的心态。
赛车场方面也开始摇黄旗,提醒事故发生地后面的车手注意,并且不允许超车,而安峰,他已经是第一,也躲开了事故地点,前方无车,准备要尽情踩电门,但这时候车队通知他安全车出动。
这就得规规矩矩办事了,再猛再快也不能超越安全车,作为第一的安峰身先士卒的跟在慢吞吞的安全车屁股后面,后面跟来的赛车也保持排名,首尾相接。好不容易领先的距离完全浪费掉。
通讯耳麦来报告车祸地点的情况,虽然方才挺激烈的,但所有的车手都没事,就连体验了空中翻滚的库珀也只是心跳加速了那么一会儿,被安全员救出来后,活蹦乱跳的结束了他的比赛。
安全车领跑的时候,是所有赛车手调整的时机,也是赛车调整的机会。
安全车开一圈后,赛程就还剩下最后三圈,目前是安峰第一,雪佛兰车手
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