战役消耗个二三十万吨的物资都是常事。
可是大明面对的战场上,很多国家全国未必能凑够五六十万辆马车。
这还不包括运送途中换马换车,途中的人吃马嚼等等的消耗。
三十万吨货物,一艘最大的货船载重五千吨,三十万吨就需要六十条船来运,要是小吨位的,那可能就需要一两百条。
这还只是一次战役,大明不可能一战定乾坤,按照参谋部预计,想要取得最终要经过大小一千余战,大型战役估计就不下十次,中型也就是二十个师以上的估计会超过二三十次,小型的上百次。
总之在保证生产活动不受影响的情况下,大明能更多的协调后勤物资输送能力,才能取得决定性的胜利。
当然外贸许可证的取消还涉及到皇明商号的另外一个重要生意,大明捕鲸业的利润,目前大明掌握了世界最广大的海域,也是世界捕鲸业和鲸产品消耗的大国。
大明在捕鲸,这些欧罗巴国家也在搞,没有发开海贸,在大明销售的只有皇明商号生产的鲸鱼制品。
要是全面开放,那大明受得了受不了朱慈烺不知道,反正鲸肯定是受不了的。
大明现在捕鲸业每年捕杀的数量不超过二十万只,而且非常重视种群的保护,一般采用的都是轮流捕杀,每年捕杀的海域都不相同。
而且一般怀孕的母鲸不捕杀,小鲸鱼不捕杀,总群比较小的也不会捕杀,即使是大群的鲸鱼也只是捕杀一部分。
这些欧罗巴人可不管这个,他们逮着一个鲸群都能赶尽杀绝,即使用不到的,也会杀了跑尸大海,就为了玩。
这帮人天生对自然就没有敬畏心里,大明收购牛皮,欧罗巴人在捕杀美洲野牛的时候,根本就不要其他东西,杀了只剥皮,其余的东西就那样弃尸荒野。
所以开放要跟保护并行,放松要跟监管同在,开放贸易许可证也不能放羊了大家谁便来,只不过是把参加外贸的条件放宽一点。
以前只许三十六家,那么这次可以三百六十家,或者三千六百家?朱慈烺觉得都不好,那就必须至少有一条船,必须至少缴纳一万两银子的保证金。
这个保证金是不退的,除非有一天你放弃了海运生意,当然如果你缴纳了保证金之后,可以从皇家造船厂中免订金订购船只,在海上或者任何港口如果没有现金的时候,可以签字到年底在进行结算等等。
之所以要收这个保证金,朱慈烺就是想变向的赚一笔钱,要是大明海商注册超过一万家,那这好歹也是一亿两白银,虽然没有动辄几亿那么爽,但现在大明从事海贸的船只已经有五万艘了,谁知道有多少人会注册呢。
总会越来越多吧,这不就等于变相收回了一部分纸币,解决了一部分货币超发的事情?
这样一来因为有保证金管着,大部分人也该不敢乱来了吧?现在大明占据的海岸线最多不好管,那就从关键节点港口和关键海域清查管理。
这些殖民地和小型堡垒消耗的只是少部分,真正的大宗货物还是要运往欧罗巴。只要严查前往欧罗巴的所有货船不就行了!
至于欧罗巴人怎么想?过大明的地盘自然要接受大明的检查谁敢不服?不服你生意不要做了!
正因为后勤压力非常大,所以大明才更需要让更多的人参与到海洋贸易中来。
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