目前大明最畅销的东西依旧是丝绸,棉布,瓷器和茶叶,排在后面的才是漆器,铁器,糖,烟叶等等。
广州港作为大明关内向外最外围的一个港口,如果能在这里买到,不少远渡重洋的商人也不愿意再北上几千里去找产地,更何况还不一定能便宜。
外来的商人优先也会把带来的商品先在这里销售,故而广州港一直是一个商业性港口。
当然相比于外销,大明的内销也非常重要,坐拥世界四亿以上的人口,占据总人口的百分之五十以上,把货物卖遍大明就是卖遍了世界。
而南面和西面的商人都要经过广州,东面的市场跟这个比起来只能算小打小闹而已,
崇祯年间的时候广州的人口一直只有五十多万,到了现在这附近已经有一百三十多万人口,成为了大明最南端最大的城市。
整个北部湾有两个大城市,一个是广州一个是红河城,广州主要是贸易,轻工业,红河城主要是煤铁冶炼和相应的重工业。
大明的湾区城市都必有一个煤铁联合体,又不是后世搞什么虚拟经济高科技啥的,这个时代想要发展一个地方,那么这个地方必须是工业中心。
除了北部湾区之外,大明还有长江松江、苏州、杭州和金陵组成的长江口杭州湾区,这边有马鞍山的铁矿,江西和淮北湖北等地都会把自己优质的煤铁资源都送到这里。
渤海湾地区更不用说,这里的重工业实力是大明之最。
新开发的孟加拉湾区也有自己的煤铁中心,几内亚湾也有。
目前的大明工业发展还是以这些湾区为主,其余的地方都是原料产地。
就像北部湾区,整个两广云贵的糖,烟草,橡胶,金鸡纳树,等等很多东西全部都要放到这里销售。
这也是朱慈烺为什么特意跑到这里来看一看的原因,如果广州的商业繁荣能够带动西南地区的经济作物种植,那对于稳定西南绝对具有重要的战略意义。
观看完开市仪式之后朱慈烺再次坐船前往军港区,这个后世被称为维多利亚的地方,现在被称为大明皇家南海舰队海军基地。
这里建成有一个修船基地,有十个五千吨级的干船坞,可以为大明所有现役的军舰进行维修维护。
木船长期浸泡在海水里,底部就会粘上不少的贝类,还有海蛆钻进木板破坏。
所以海船每出海一段时间都需要到淡水里浸泡几天,以杀死船上的贝类和海蛆。
不过杀死之后不代表就会脱落,这些东西会一直堆积在船底越堆积越多,如果几年不清理因为这些东西能让军舰的航速下降三四节之多。
多以每隔两三年,这些战舰就要进入船坞进行一次大修,除去底部的附着物,然后更换那些被海蛆侵蚀腐朽的木板。
这就是修船基地需要干船坞的原因。
而南海舰
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