“请看这里,兰萨铁路由阿拉山口出旧国境后,沿阿拉湖、萨瑟科尔湖南岸向西北延伸至巴尔喀什湖东端的边境重镇阿克斗卡,再从阿克斗卡折向南转至萨雷奥泽克……如今方面军主力已向阿克斗卡集结,萨雷奥泽克到塔什干之间每ri六对的运量足以维持第10集团军:+势,以兰萨铁路每ri四十对的最大运量计算,尚有每ri三十四对的运量来保障西北战区的夏季攻势,相较兵力较多、任务较重的北方战区已属宽裕。(本站小说文学网)”
苏三岭在这里提到的第10集团军,乃4下旬西北方面军攻占塔什干后“第一次重整”的产物。
根据大本营的事先谋划,西北方面军在夺取塔什干后,主力应尽速北返,为夏季攻势做准备。另以有力之一部活动于咸海以东以南、锡尔河与阿姆河之间的广阔地域,密切配合特务机关的谋略活动,伺机解放布哈拉、希瓦两汗国,视情打通与波斯民族解放势力的联系,以间接策应印度攻略。这“有力之一部”就是严猛上将的第10集团军,下辖第21军(预备步兵4142师),第25(预步49、50),骑兵第7军(预骑24、25、32旅),~.?.万人。
方面军主力奉命北返后,第10集团军在巩固交通线的同+|.击,首先集中机动兵力沿锡尔河北上,于5初攻占扼于锡尔河与其东面莫因库姆沙漠之间的交通要隘突厥斯坦,在此构筑防线屏御北面之敌。继而主力乘车南下,朝塔什干西南方攻击前进。于524进占中亚名城撒马尔罕,稍事整顿,又转而进军撒马尔罕以西300里外的布哈拉汗国都城,至今尚未传来捷报。
苏三岭稍稍停下来喘口气,又抑扬顿挫地补充道:“且西北战区现有部队消耗的补给大多可在xinjiāng省内解决,无须内地转运,较亚俄战争时西北方面军地拮据困顿情形,堪称天地之别……”
原来亚俄战争之后,帝国高层痛感西北经济薄弱,距离内地经济中心过于遥远。难以支持大军活动,决心以国家力量推动西北尤其是xinjiāng省的军需相关产业发展。
兵马未动,粮草先行,zhongyāngzhèngfu在xinjiāng最先集中力量推动发展的正是粮食生产。为此,除了以种种优惠条件招揽内地移民赴疆垦殖外,还参照外东北新收复地上实施的生产建设兵团制度,在包含西北新收复地的xinjiāng全省相继成4农垦师,由专业农垦公司指导,在迪化-石河子地区、塔里木河沿岸地区和伊犁河以北地区建设集约化农场。
各农垦师均以亚俄战争退伍老兵为主体,以免费分房分地(自留地)、税赋全免、附加补助等超出
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