第384章创造条件（下）
邹锦这边对接完毕，也跟李胜利交待了一下。
调剂的大道奇有三辆，都是差不多的样子，这辆刚拆了一部分，另外两辆车厢已经拆了。
如果想要能开走的，农机局这边可以三辆换一辆，但交付需要时间，至少三个月以上。
这是公交退役之后，准备划拨给粮食局的，至于为什么划拨给粮食局。
因为现在进口的客车，都是在外面用粮食换来的，主力是匈牙利的伊卡洛斯，波兰的尼莎也在此列。
粮食也是除黄金、外汇之外，很重要的出口物资了，扎紧裤腰带，可不是说着玩的。
这也是山上村改旱田为山田的难度所在，本就供给紧张，还得节衣缩食的攒家底，在哪当家都不是易事，更不要说当一国之家了。
四九城这边还有城里的公交车，许多地方，沟通城乡的还是老嘎斯这类货车，而且数量也极少，城里，就不要提公交便利了……
“邹姨，问问他们，能不能用这三辆大道奇客车，换点车架跟车轮？
车轮要带轴的，别让他们拿着破轮胎蒙事儿……”
大道奇退役，也不是一遭清退的，而是根据车况一批批的退役。
马路上的大道奇公交，李胜利也见过，估计车速也就二十上下，弄不好还不到二十，那速度比马车快点有限，倒是比人走的快。
一听李胜利将面前的破车，称为大道奇客车，邹锦也就明白了农机局的买卖。
车在哪都是硬通货，别看眼前的大道奇破败的厉害，大修之后，可是当做新车用的。
跟货车相比，客车更是稀缺，只怕一辆改好的大道奇，轻轻松松就能换两三辆老嘎斯。
车辆大修，没点手艺也只能想想，农机局直接丢给他们三辆破车，这是明明白白的在卡脖子，也是明明白白的在跟你做买卖。
走近了一些，听到邹姨不太懂车，李胜利就把话茬接了过来。
“甭打马虎眼，三辆带发动机的大道奇，换五套车架，你们的心真特么黑。
十套车架，大梁、轮轴、方向机传动一样也不能缺，轮胎必须带胎花，另外，每辆车多给一套车轴。
我们只要大架这些，上边的车厢、车棚、管路一概不要。
你们多了这些零碎，也是笔买卖，车架都要货车的，别拿威利斯小吉普的车架出来糊弄人。”
李胜利的话，也是农机局车场的人想说不敢说的，场地里的废车，多半是按照废铁收进来的。
发动机就别想了，能有个囫囵车桥，都算是废铁里的好东西。
带发动机的，里外大修一遍，出门就是新车，别看大道奇破烂的厉害，修好了之后，也绝对是各单位的抢手货。
如今，虽说供给紧张，但总体水平还是一年好过一年的，仓廪实而知礼节。
在各厂矿企业、机关单位，小年轻无所谓，有
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