瘟疫在全球蔓延，网络休闲时间增加，智能手机、平板电脑需求大增，荣耀业绩大涨；另外网购、社交，短视频，在线会议需求大涨，时光聚美的业绩大涨！
可疫苗的出现注定了这波行情持续不了多久，所以他从各种投资中套现出来，赚了好几倍十几亿美元，本来以为会很兴奋，可实际上他已经麻木了。
全世界都有人找他帮忙，一瞬间他有一种这个世界离了他就转不了的错觉，可惜啊，这只是错觉而已。只不过予取予求的生活，让他有些迷醉，加重了他的妄念。
前程几何的品牌在几何凌云被中欧禁售后，国内的影响力与日俱增，如果没有技术，没有实力，哪会被欧美针对？他们甚至找不出质量缺陷之类的罚款，直接禁售，这是黔驴技穷了。
网络上各种声音都有，有人觉得这种车对行人确实不安全，但国外超过3吨重的豪车是真不少，为什么没人说不安全？车主和行人安全都是相对的。
事情已经发生了，不理解也要坚持，国内消费者给了他们很大的支持，前程几何成为众多车主购车的首选。不仅如此，因为海外汽车生产受阻，加上运力因素，出现了大量汽车缺口，他们的汽车出口增速迅猛。
特别是几何Y6，全球平均月销量超过5万，新上市的G6全球平均月销量达到了3万，都是非常罕见的增长，可能和他们的售价与特斯拉比较接近的原故吧，实质上开启了降价。
曲黎扩大了价格战范围，覆盖了几何G9/Y9，凌云之外几乎所有老款车型，包括萨博埃安的老款车，至于新款的中大型插电混动MPV、纯电的岚图瑶光，都没有降价。
岚图瑶光有磷酸铁锂和三元锂几个版本，基础款售价均低于特斯拉Model3，加速了国内新能源汽车的渗透率。事实上，几何在国内几十万的销量和出口量已经创造了历史，正因为他们能不计成本把车卖到全球，才有国内出色的销量。
不过岚图品牌的渠道和几何直营不重合，海外销售要依靠经销商，所以暂时不会像几何G6一样卖到全球。而这时候全球的消费者已经认可并接受了电动车。
前程几何的汽车出口量持续保持着高速增长，超过了特斯拉魔都超级工厂，因为他们有自己的轮船，有飞机，在这个运力紧缺的年代，成为他们保证供应最重要的支撑。还有长期合作的中欧班列，他做到了海陆空全覆盖。
在前程几何成为全球跨国巨头的关键时刻遭遇到了瘟疫，这是不幸，又是他们的幸运，因为除了官府朝廷亲自下场，他们在全球范围内没有遭遇到任何有效的狙击，不管是价格战还是舆论战，通通都失去了作用，因为只有他们等最大程度的稳定供货。
不只是因为运力，这个
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