第907章采访后续
在采访快要结束的时候，记者问了一个问题：“你为什么要这么拼？慢慢来不好吗？”
外界还是有聪明人，曲黎一边创业，成立了若干企业，一边做公益慈善、环保扶贫。看起来兼顾所有，但更大的可能是一个不好就会翻车。
曲黎沉思良久，回复到：“我还是害怕，现在的我算是一个理想主义者，但人是会变的，不断增长的财富，让我逐渐难以自持。”
“趁着我还有理想，把一些事情做了，让我没有反悔的机会，以后就算我不再是我，至少还留下了这么些值得被称道的……”
他这么说，还是容易被理解的，看过历史的都知道，年轻时候的一代雄主和暮年的皇帝是两种生物，典型的例子有汉武大帝。正所谓时来天地皆同力，运去英雄不自由，曲黎现在做的事情也还算合理。
害怕也可以理解成敬畏，一个心有敬畏的企业家或者说资本家，终究比没有敬畏的人更有底线。
采访的内容还有很多，比如他们就聊了前程几何的成功，为什么其他国产品牌做不到，问题到底出在哪。曲黎给出的答案是：“风险承受能力不同，马斯克主要用别人的钱创业，而我是不在乎这些钱，对现在的我来说，资金始终是实现梦想的工具，我造车的目的不是为了钱。”
“那是为了什么？”记者追问
“当然是为了改变能源结构，实现可持续能源经济！”曲黎莞尔一笑
“最开始我是想做环保，后来都在说二氧化碳排放，我就穷根究底的做调研，发现要想控制二氧化碳排放，做好环保，除了植树造林，更好的选择是改变全球的能源结构，这个看起来不可能实现的目标……”
“我并没有想能不能做到，但正确的事情总要有人去做，你不做我不做，指望外星人去做？相比起来我更想去发现外星人，而不是被外星人发现。”
后来又说到怎么打造高端品牌，国内品牌建设最成功的企业，一个是荣耀，另一个是前程几何，莫名其妙就成为了高端手机和豪华汽车品牌。
“我没有特意要做高端品牌，就是先设计制造出优秀的产品，然后以合理的价格卖给我们的用户。我们的利润很多都是通过技术进步实现的……”曲黎解释，也不管他们信不信。
“我认为任何时候产品是基础，基础扎实了再想办法宣传推广，技术和功能的稀缺性是暂时的，品质保证是长期的。认真做好产品，高效的生产制造能力，配合卓越的品质，这应该就是国内外消费者接受几何汽车的……”
曲黎又一次说了他的长期主义，从宣布造新能源电动汽车开始，到现在他用十年时间将自己吹过的牛一一实现，将以往的对手一一超越。
“不是卖的贵就叫高端品牌，需要时
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