2022年滇省咖啡种植面积约130万亩，咖啡生豆产量达11万吨，农业产值超33亿元，面积和产量均占全国的98%以上。

　　虽然说滇省的咖啡种植有上百年历史，但真正形成一定的产业规模，还是上个世纪八十年代雀巢咖啡在当地传播种植技术，一直是当地最大的收购方。

　　国内虽然有一股反全球化浪潮，很多莫名其妙的人几乎敌视一切跨国企业，但雀巢是一家非常优秀的企业，这一点毋庸置疑。

　　只不过企业都有自己的利益，不会为地方和农民牺牲企业利益，所以种植的咖啡品种是阿拉比卡豆的卡蒂姆系列，抗病抗虫能力强，至于品质和产出都较高的波邦、瑰夏等品种，种植难度较高，并没在滇省得到广泛种植。

　　其原因无外乎国内咖啡豆种植以小农户为主，缺少资金和技术，标准化程度低，抗风险能力较差，品质不稳定。

　　不说种植环节的营养补充，就说采摘环节，因为同一棵树上咖啡豆成熟时间不一致，所以要分批采摘，但因为人力成本上升，利益不够，所以许多农户都是一把薅下来。

　　除了咖啡豆品质，还有定价权之争，不过这有些想当然了，据漂亮国农业部数据，2022年全球咖啡豆产量约合1050万吨，云南产量占比约为1%，国内一年消费30万吨，就这点产量和销量要想影响全球定价权是不可能的，影响国内的还差不多。

　　雀巢以前一直是最稳定，采购价格很高的企业，后来星巴克开始在这里努力，好的咖啡豆基本上卖给了这两家企业，现在嘛，聚美旗下自主品牌考拉食品为了打造高端咖啡品牌，在滇省高价收购优质咖啡豆，平均价格是雀巢星巴克的三倍。

　　吕承就是因为在滇省这边建立考拉食品的咖啡豆标准，让曲黎感到很满意，这才破格提拔。一直以来，聚美聚划算都是兼顾企业和社会利益，不像菊花厂任总语录里：人才提拔以盈利优先。

　　考拉食品生产的是挂耳、冻干、冷萃咖啡，本来不准备卖速溶，但为了扶贫，曲黎做了一个“违背祖宗的决定”，生产优质速溶咖啡，增加咖啡豆采购量。

　　可考拉食品毕竟是一个小众品牌，为了增加采购量，曲黎让人投资了“瑞幸咖啡”，这家公司背后的操盘人是神舟租车的团队，和他是没怎么见面的“老朋友”，神州租车成立之初就接受了来自酷讯的投资。后来采购了不少前程几何生产的汽车，滴滴也一样。

　　曲黎做事向来都是这样，荣耀做不成软件生态圈就做硬件生态圈，这本来没有错，但就是有人造谣抹黑他是买办。脚踏实地造车是基础，能够把车卖出去才是本事，所以有了荣耀旗舰店展示，租车/网约车公司的采购。

　　瑞幸得到曲黎的投资不算

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