前程燃油车销量爆发，几何纯电车产能问题逐渐得到解决，但成本高企，因为价格问题，销量还是受到很大的影响，幸亏国内一线城市限购，所以几何G9/Y9占领了一部分高端的刚需市场。

　　几何Y9作为一个SUV车型，加上闷骚的外形设计，在销量反超了几何G9。不过两辆车放在一起统计，国内销量超过6000辆，国外超过4000辆。国内的有钱人似乎比他想象中要多很多。

　　几何的热销似乎没有影响到特斯拉，两家企业有着相互促进的作用，共同做大市场。但问题也是有的，五六年后，有人采访欧洲用户对中国电动车的看法，有些国家就以“道德”因素反对。

　　中国在欧美被妖魔化时间很久了，荣耀是借助好莱坞超级英雄打开全球市场，几何借助荣耀，这个套路有用，但随着“科普”，网络上越来越多的欧美消费者开始在乎几何汽车的中国身份。

　　现在倒不怕，就怕长期下去形成影响一代人的认知，不过曲黎逐渐断开他和荣耀品牌的联系，加强和几何品牌的联系，作为能够改变世界的男人，他在全球的影响力已经不比马斯克、比尔盖子，谷歌双雄，扎克伯格这些美国企业家差了。

　　也就是说海外势力要想黑几何品牌，就要黑曲黎，他一个孤儿出身的全球首富，依靠WeChat和Instagram，还是推特的大股东，拥有足够强大的舆论影响力。

　　这时候外网突然传出消息：时光聚美发起了对雅虎的收购！

　　明明还只是在接触，雅虎董事会很感兴趣，但卡在这时候，消息泄露的时机太有意思了，这是要做什么？

　　雅虎股价飙升百分之十，时光聚美股价也上涨了5%，外界的消息乱飞，各种谣言漫天都是，比较多的说法是时光聚美准备弯道收购阿狸巴巴，但这明显有问题，阿狸有合伙人制度，外部股东很难动摇其根基，除非曲黎的目的是为了捣乱，但掏几百亿仅仅是为了给阿狸发展制造障碍，显然不划算。

　　还有人说曲黎是为了收购雅虎这个全球最大的门户网站，可谁都知道移动互联网时代门户网站的作用降低。

　　那到底是为了什么？曲黎是为了整个雅虎，还是雅虎部分资产，或者干脆是反过来雅虎眼馋时光WeChat和Instagram？

　　时光聚美和雅虎对此都保持沉默，任由两家公司股价上涨，下跌，也不干预，曲黎让他们早些找到原因，消息为什么会泄露，是不是有企业同时瞧上了雅虎。

　　结果显而易见，米国电信运营商威瑞森盯上了雅虎，内部有人泄露了时光和雅虎谈判，且雅虎董事会有意合作的事情。眼看着没有机会，威瑞森干脆把水搅浑，一家中国企业想要收购米国的网络媒体，凭什么？

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