价，还有帕杰罗的销量，获取一定的利润，可现在这两个功能都没有了。前程几何在国内的名气不说家喻户晓，大大提升了品牌影响力，不说和德系，日系竞争，起码不输于韩系车。
曲黎未来必然是高举高打，一方面“重阳一生，不弱于人”，要和全球顶级品牌竞争；另一方面2015年产品升级换代之前，不要过多的扯上大众丰田BBA，其他品牌可以随意碰瓷；2015年后，燃油车应该进入产品成熟期，电动车会有很大进步，自动驾驶，语音控制能力会有极大的提升……
宣传是宣传，技术是技术，理想车技术最差，卖的最好，可见一斑，小鹏坚持技术路线没错，但为毛把自动驾驶优先级提很高，企业第一要务难道不是活下来？比亚迪不想和菊花厂合作，那么收购理想应该是不错的选择吧？蔚来如果能彻底蜕变成高端品牌，或许还有未来。
曲黎在星沙了解情况，问起燃油车销量。
“卖的很好，这个月前程CS6销量可能超过2万，前程CS8不一定能够超过一万。”夏明飞在北津准备前程几何销售，这边燃油车的情况也要即时了解，所以回到星沙。
春节前后是汽车销售旺季，甚至超过9月份，卖的很好的前程CS6降到9.88万，降了好几千，相比去年要加钱提车，已经很厚道了。不过前程CS8只做了促销，送一点小礼品，比如荣耀手机，25万左右的就送Honor5，售价好像是5000左右？
还可以吧，随着前程几何的关注度上升，前程SUV算是在10~20万价格区间站稳了，这中间有种莫名的联动，挺奇怪的。
“国外情况怎么样？”夏明飞问起
“法兰克福的研发中心算是成立了。”曲黎没有细说
“我在外网看到不少评论声音，说前程几何与特斯拉有很多相似的地方……”
“没有人说我们抄袭吧？”
“那倒不会，三年前就开始造车了，特斯拉modelS那时候还没有概念车，我们做了很多创新，但隐藏式门把手……”
“类似罢了，真要算起来，他们也侵犯了我们的专利。”曲黎是有这个自信的，马斯克还要摸索方向，曲黎直接知道了方向，要是没有防御手段，那也太失败了。
再说一下特斯拉的专利公开，这个在他们家的官网有详细的说明，包括361项专利列表，绝大部分都是发明专利。而且承诺了不管他们抵押还是转让，第三方都要遵守专利公开的承诺。
国内很多特黑迪粉连到特斯拉官网查证都不愿意，有的故意抠字眼，说专利申请就必须要公开，但马斯克承诺你用了他的专利不起诉啊，比起丰田公开2.37万项混动专利更加彻底。
丰田公开专利有时间限制，分批有条
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