2)第186章 未智ADAS_重生之创业巨头
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  了一个基于智能手机的众包地图waze。

  目前的导航产品是收费的,未智没有地图牌照,初期从友商采购数据,如果用户采用众包模式,则未智提供具有行车记录仪功能的免费导航仪,这样既能快速积累地图数据,又能积累大量的用户数据。

  这种商业模式到底能不能成功,谁都不知道,但北极光和曲黎都愿意赌一把,两家公司初期各投入500万美元各占股40%。

  “数据传输怎么办?”

  “用3G数据卡!”

  “国内没有开放3G牌照啊!”

  “移动开始建设TD网络了,还能拖几年?”

  “我们用TD?”

  “当然是WCDMA!”

  “……”

  移动的TD毫无疑问是一个过渡技术,现实意义重大,但对普通消费者来说是一种伤害,4G牌照发布后,移动公司很快就抛弃了3G,投入大量的人力物力快速发展4G网络。既能打击了友商,又巩固了自身的优势。可不利于未智的发展啊!

  虽然感觉未智有走偏的可能,但谁让曲黎先知先觉,他可以投资ADAS行业的开拓者,后来被英特尔收购的以色列公司Mobileye,都金融危机了,这家公司应该不会傲娇吧?虽说远景在以色列没有关系,但周女士的维港投资有啊。

  投资的事情还需要孙建和负责,他组建的远景基金团队终于来到北津和曲黎见面了,除了金融投资方面的,还有半导体、电子电气工程、IT互联网等各方面的专家,核心团队7个华人,没有歪果仁。

  “我们今后投资的方向将集中在TMT、新能源和纯电汽车上下游产业链……”曲黎开门见山,这些年在之前几个月中一一都见过面,有些是别人推荐给他,有些是孙建和找来的。

  “为什么呢,纯电动汽车并没有展现出能够挑战传统汽车的可能性……”既然是核心团队,当然得问清楚

  曲黎继续以前的论调,新能源汽车的战略价值非常明显:“全球都在扶持新能源产业的发展,不管是为了避免能源危机,还是为了地球环保,亦或是欧洲想要用“二氧化碳”打破石油美元构建起的国际经济秩序,哪怕是国际油价因为金融危机暂时陷入低迷,纯电动汽车的发展大势也不会发生改变了!”

  说完之后,自然开始了辩论,不是所有人都同意他的观点,越是聪明越有自己的想法,曲黎已经筛选过一次,现在大多都能理解他的思路。就算不理解,谁让有钱的是大爷,还是得听他的。

  远景基金的投资项目已经有了米国的Facebook、推特和拳头游戏,中帼的比亚迪、精进电机、未智、优酷和开心网。收购了湘才证券35%的股份,投入湘江投资6.9亿美元。

  “基础已经帮你们打好了,现在重要的任务

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